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汽车发电机不充电是怎么回事?

所属分类:今日热点    发布时间:2019-09-21   作者:admin
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      小编作为内蒙古发电机组厂家为大家分析一下。

      不充电,首先确定电瓶是否损坏。能启动车辆 或者电瓶充电后可以启动车辆 那么就可以排除电瓶问题。查故障要秉着先先简单后复杂、先机械后电路的原则。已发电机不发电为例,首先要查看机械部分。那就是观察检测发电机皮带是否过松或者丢失,发电机需要发动机通过皮带传动,这样才能把机械能转换为电能。因此首先排查机械故障,检查传动组件。

      发电机发电必备的条件之一就是励磁电压要正常。发电机转子如果没有磁场,那么发电机即使转速正常也是不能发电的。因此还要排查调节器。部分发电机调节器是外置的,部分发电机调节器是内置的。无论内置还是外置,都要检查调节器工作是否正常。上图调节器电源输入端与发电机电压输出端是并联的,因此B+端有12V则调节器供电是正常的,这时候测量调节器的输出端F端是否有电压,没有电压输出则是调节器损坏。

发电机组


      而整体式发电机调节器是集成在发电机上的,调节器电压输入端则是D端,车辆没有启动时 D+通过充电指示灯获得电压,调节器工作。当车辆启动后调节器由发电机供电,充电指示灯没有电流自然会熄灭。这种发电机损坏后只能拆开检查,查碳刷是否磨损,碳刷磨损后励磁线圈供电不正常,不能产生磁场,所以发电机不能发电。其次查整流二极管是否损坏,万用表可以检测出来。然后肉眼观察线圈有无过热烧毁。碳刷磨损则直接更换碳刷、调机器损坏则更换调节器、二极管烧毁则更换二极管 调节器损坏则换调节器,线圈烧毁则没有修复价值直接换新发电机为宜。

      内蒙古壹登发电机设备有限公司创建于2007年,是一家集柴油发电机组的研发、生产、销售为一体的高新技术民营企业,公司座落于风景名胜旅游城市---内蒙古呼和浩特,地理位置十分优越。公司目前注册资本金300万元人民币,生产基地占地五十亩,现有各类高素质员工一百多名,专业技术人员达28人,其中高级技术人员9人,年销售额近1亿元。是内蒙古发电机组厂家

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